Die Baureihe 81 entstand als eine Art “große Schwester” der bekannteren Baureihe 80. Entwickelt wurde sie vor allem für den schweren Rangierdienst auf Verschiebebahnhöfen, aber auch für Einsätze an Ablaufbergen war sie vorgesehen. 1928 beschaffte die Deutsche Reichsbahn zunächst 10 Stück. Die 10 Loks bewährten sich gut, da aber viele ältere Dampfloks für den Güterverkehr zu langsam waren, wurden diese ebenfalls für Rangier- und Verschiebedienste eingesetzt. Bedarf an weiteren starken Rangierloks bestand daher zunächst nicht. 1939 sollten weitere 120 Loks dieser gelungenen Baureihe geordert werden, der Krieg vereitelte aber die Realisierung.

Erstes Heimat-BW der 81er war Oldenburg Hbf, später wurden die Loks in der Rbd Münster konzentriert. Häufig waren die Loks auch in Ostfriesland im Einsatz.

Die 81-004 sollte 1982 in Marienhafe als Denkmal aufgestellt werden. Für unseren frisch gegründeten Verein war dies die erste große Herausforderung. Der Gewerbeverein Marienhafe erhielt tatkräftige Unterstützung durch unsere Mitglieder, die Restaurierung der Lok erwieß sich aber als zu große Aufgabe für unseren Verein. Durch den Einsatz von ABM-Kräften konnte die Restaurierung aber abgeschlossen werden.

Viele Jahre hatte die 81-004 ihrem Platz vor dem Baumarkt Siebels, 1999 musste sie aber einer Baumarkterweiterung weichen. Ihr neues Domizil hat sie beim “Hessencourier” in Naumburg gefunden.

Nach fast 20 Jahren auf dem Denkmalspodest muss 81-004 zunächst wieder einmal restauriert werden bevor der “Hessencourier” sie wieder unter Dampf setzen kann. Ob der “Hessencourier” die Restaurierung realisieren kann steht allerdings noch nicht fest.

Pünktlich zu unserem 25jährigen Jubiläum 2006 brachte Fleischmann die Baureihe 81 als hervorragendes Modell auf den Markt. So haben wir auf eine etwas andere Art die 81 wieder auf Auricher Gleise zurückgebrach: Im Maßstab 1:87 leistet sie auf unserem Modell des Auricher Bahnhofs zuverlässig ihre Rangierdienste.

Bilder aus dem “Leben” der 81-004 finden Sie hier.